2026/01/22

蘭納王國 Day3 南邦馬車

2026/1/7(三) 南邦一日遊

Pictures

晚起
11:00 才出門 囧
HOP INN 床超好睡 (床墊軟,棉被薄,泰國風格 XD
昨晚難得入睡後都沒中途醒來,一覺到天亮
早上騎去南邦老街,看老屋、順便找吃的。
上午老街好像還沒醒,開店的沒幾家。
隨便找間雜貨店 (兼小吃店) 吃蝦仁炒飯
點菜時指看板照片,南邦小店幾乎純泰文,沒英文註解 XD
老闆還順便教學,指著蝦仁照片說「貢!」,我學著發音「恭!」
老闆「no no no,貢!」、他放慢速度再「貢翁!」,要有鼻音,泰語好難 XD
蝦仁炒飯好吃,50泰而已,隨便雜貨店現炒的都好吃 @@

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老街、河畔走一圈,到處都公雞圖像,南邦真是公雞之城。

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Ban Pong Nak Museum
百窗之家博物館、王室行宮
離開老街,騎去看網路評價超好的百窗之家。
他名稱是泰北方言,Ban = 房子、Pong = 窗、Nak = 多
意思是「有很多窗戶的房子」,旅遊網頁常稱作 百窗之家

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百窗之家位於軍營內 (本來就是軍方蓋給王室用的行宮
騎到門口時看見持槍哨兵還有點怕,但他只問「museum? okok」就放行了。
騎進去找到停車場,下車後走去百窗之家門口 
(其他建築全是軍營,不能亂闖遊客只能逛百窗之家而已
館方看到我進來,馬上聯絡導覽老師(掛名排的老先生),
但老先生好像有事,丟給兩個年輕人(阿兵哥)就走了,
結果就變成兩位軍人底迪帶我看王室行宮 XDD 
他們很熱情,但只會基本英文單字、我則完全不會泰語,
導覽過程就變成兩個阿兵哥拼命查手機用單字讓我懂展示內容
我拼命用翻譯APP將我回饋翻成泰文讓他們懂
翻譯APP有效範圍外,就是我們三個人拼命用英文單字交流 XD

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一樓步槍蠻厲害的,是真品古董
可讓遊客、可起來、可真的上膛、可按下發射 @@ (裡面沒子彈
連重機槍都能玩,小哥沿路介紹「手機給我,你舉機槍看看,來來來我幫你拍」、
「這是國王的辦公桌,你可以做前面地上,我幫你拍」、「這是皇室餐桌,那是國王的座位」、
「這是國王的電話」、「這是王后的床鋪」、「這是王后的衛浴,浴缸是100年前跟英國人訂的」、
「這是王后的香水瓶,英格蘭製的」、「行宮後面有史前洞穴,我們泰國也有史前壁畫」、
「這是英國人送給王室的下午茶瓷器」、「另一邊銀製茶具是泰國本土的」
逛完行宮,跟著小哥去後面 cafe,點杯泰奶哈拉聊天後,我就謝謝他們導覽,離開行宮了。

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很特殊的景點,也因這有王室背景 (+軍區建築),
阿兵哥會全程跟著導覽,遊客不能自行移動 (怕王室遺物被亂動
但只要在導覽人員 (阿兵哥) 視線內,主動遞過來的東西
步槍、刺刀、狙擊砲、機關槍、手搖電話,那就可以摸,甚至他會拿手機幫遊客拍,
除此之外,沒得到允許的東西都不要碰 (千萬別碰,展出物與王室淵源極深,
泰國有侮辱王室罪,是真的可以將對王室輕慢的遊客拘捕判刑)。
我今天遇到這兩位阿兵哥很熱情,一直拿東西給我玩、一直幫我拍 
(雖然我是超I人,其實我完全不需要被拍留念 囧) 
行宮推推,算是泰國少見,在南邦也算特殊的景點之一。
無需門票,可免費導覽,全程配合軍方引導來參觀即可。

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Point: 百窗之家的賣點

1. 王室背景:建於1925年興建(拉瑪六世末期 / 拉瑪七世即位前),
是為了在南邦提供一處迎接重要賓客(王室)之用。
由泰國軍方負責興建,建造總花費超過 16,000 泰銖(在當時屬於不小的開支)。
建成後不久,即在 1927 年迎接王室,拉瑪七世國王與王后曾在停留與居住,
後來拉瑪九世也曾造訪這裡,成為泰國中央王室與北方地方之間象徵性連結。
展館內陳列有拉瑪七世的銀器與個人物品,象徵皇室與當地人民、軍隊的合作與互動。

2. 泰北柚木:博物館建築為兩層式柚木結構,
融合希臘式歐洲古典元素與泰式風格,代表當時泰國逐漸接觸西方建築藝術的潮流。
擁有 469 個窗戶,以便提升通風與採光功能,這在熱帶氣候下是一項實用設計。
除了大量窗戶外,也設計了 五座五角形的陽臺,在視覺上富有層次與特色。
整體外觀既優雅又具功能性,成為該地區具有代表性與保留良好的歷史建築。

3. 轉型博物館:在二戰後期,逐步從軍事用途、王室行宮
演變為保存歷史、展示文物的博物館。除了軍事與武器展示外,
還有大量 歷史照片、收音機、舊器物、生活記錄等,
展示泰國北部從 1920 年代至中期的歷史痕跡。
呈現了當時 地方與中央、軍隊與民間之間的互動關係。
4. 一樓_軍事歷史與二戰展區:這一區是整個博物館的核心展覽,
展示與泰國北部軍事歷史、義勇參戰與二戰相關的實物,
如:英制水冷重機槍、步槍、彈藥箱與其他冷兵器、無線電、通訊設備等軍用實物。
這些展品能理解泰北軍民如何在二戰期間一起抗敵、並且看見 軍民合作的實際物證。
另外有日軍遺留物、戰時服飾與個人物件,包括戰場衣物、士兵個人用品等。

5. 二樓_皇室生活與歷史人物展區:皇室起居室與臥室佈置,
重現拉瑪七世等皇室成員的房間與家具配置,包括床、座椅、桌椅與銀器等物品。
這些都是皇室曾使用過的真品或同時期樣式。以及皇室私人用品(例如銀製餐具、紀念品等),
這些展品不僅珍貴,還象徵了軍隊-王室-民眾之間的緊密互動關係。

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完全不想入鏡的超I人被熱情阿兵哥說
你站那裡我幫你拍!
你坐那裡我幫你拍!
你拿這把槍我幫你拍!
你舉這個砲我幫你拍!
你聽話筒我幫你拍!
雖然內心尖叫沒關係不用幫拍我啊啊啊
但身在人家營區裡不敢不從所以給足情緒作滿回饋 -.-

美術拼貼

南邦博物館
離開行宮後,騎回市區,
停南邦博物館旁邊市場,走進去看一下南邦歷史介紹。
博物館不用門票,櫃檯小姐問哪個國家來的之後,上樓參觀即可。

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Point: 博物館重點

1. 城市起源與發展
南邦位於旺河流域,是泰國北部重要的歷史城市之一。
自史前時代起,這裡便因水源、交通與土地條件而形成聚落。
蘭納王國時期,成為連結清邁、南奔與清萊的據點,並發展為政治與商業中心。
所以南邦也是混血城市,多民族因不同目的,先後到來:
● 史前,早期居民,定居與河谷生活
● 7~11 世紀,孟族,帶來佛教、創建城市
● 13 世紀起,蘭納人,影響語言、文化主體
● 16~18 世紀,緬甸人,引入緬甸宗教與建築風格
● 19 世紀起,華人,苦力與商人都有
● 19~20 世紀,英國人,商人、工程師、行政顧問,帶來近代城市制度
一字排開的南邦各民族群像很壯觀,就在入口處。

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2. 宗教藝術與信仰:佛教是南邦文化的核心。
館內展出的佛像與宗教文物,反映了蘭納、哈利奔猜及緬甸風格的交融。
這些作品不僅具有宗教意義,也呈現了不同時期的審美與工藝技術。
神話故事書好可愛,有佛陀降魔、及因陀羅賜予白雞(南邦象徵動物)等故事。

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3. 生活與陶瓷文化:南邦以陶瓷產業聞名,是泰國重要的陶瓷生產中心。
展品展示了日常生活中的陶器與器皿,說明陶瓷如何融入
飲食、信仰與家庭生活,並成為南邦的重要文化象徵。

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4. 馬車之城:南邦是泰國唯一仍保有馬車傳統的城市。
馬車最初作為官員與商人的交通工具,後來成為城市生活的一部分。
至今,馬車仍象徵著南邦緩慢而優雅的生活節奏。
等下我也要去做馬車,觀光客來南邦的定番行程之一 :p

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5. 近代西方影響:19 至 20 世紀,柚木貿易使南邦與西方世界產生密切聯繫。
西式建築、行政制度與生活方式逐漸融入城市景觀。
最明顯的就是河畔老區,柚木建築比較密集,有些柚木古蹟甚至改成旅館經營,
房價並不貴,我本來也想住這間柚木古蹟,它口碑很好。
後來評估搭客運方便,才去住 HOP INN。

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Point: 南邦為何成為柚木交易重鎮?
GPT 整理: 首先與其自然環境密切相關。
南邦位於泰國北部山區與河谷交會地帶,周圍曾擁有廣闊且品質優良的柚木森林
柚木具有耐久、防潮、防蟲的特性,在十九世紀是國際間極為重要的建築與造船材料
使南邦周邊森林成為極具經濟價值的資源。另外,地理位置也是關鍵因素。
南邦坐落於旺河流域,河流成為當時最有效率的運輸通道
砍伐後的柚木可沿河綁成木筏順流而下,運往中部地區,再出口至海外。
在尚未普及公路與鐵路的年代,河運使南邦具備天然的物流優勢。
十九世紀中後期,隨著全球殖民擴張與工業發展,英國及其殖民地對柚木的需求大幅增加。
泰國北部因此成為重要供應來源,南邦因資源豐富且交通便利,
逐漸被納入國際貿易體系,成為柚木集散與交易的重要據點。
外國商人的進入進一步推動南邦的發展。英國公司在當地設立柚木貿易機構,
帶來現代化的管理制度、商業網絡與西式建築。
雖然南邦未被殖民,但其城市景觀與經濟結構深受西方影響。
地方統治者與外商之間的合作,也是柚木產業得以長期發展的原因之一。
蘭納貴族掌握森林與土地資源,透過與外國公司的合作,
使柚木貿易成為城市的重要經濟支柱,並促成南邦在近代的繁榮。
柚木交易不僅改變了南邦的經濟,也形塑了城市的樣貌與生活方式。
河岸倉庫、商行、西式官邸與馬車文化,皆源自這段因柚木而興起的歷史。

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南邦馬車
離開博物館,旁邊就是馬車發車處。
排排站的馬車,類似計程車排班隊伍,
遊客搭最前頭的那班,後面第二第三班依序補上。
我在看觀光地圖看板時,第一輛(最前頭)的排班司機就主動來報價,
小圈300泰、中圈400泰、過河過橋的大圈1000泰,想說先體驗看看就好,
我買小圈300,從博物館駕車到南邦鐘塔折返下車再付現金即可。
司機阿伯只會簡單英文,所以沿途沒特別介紹 (這樣我反而輕鬆 XD
他就自己哼歌、或跟馬匹聊天而已 哈哈哈
南邦馬車司機都戴牛仔帽,很可愛 XD

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Point: 為何南邦成為「馬車之城」?
南邦被稱為 泰國唯一仍保留馬車作為城市象徵的地方,
並非偶然,而是多個歷史因素交會的結果。源自十九世紀城市發展的歷史背景。
當時南邦因柚木交易而迅速興起,吸引英國商人與外國公司進駐。
馬車作為當時較為先進且體面的交通工具
被引入作為官員與商人往來的主要交通方式,逐漸融入城市日常生活。
南邦的城市規模與地理條件,也使馬車得以長期使用。
市區道路相對平坦、街道筆直,適合馬車行駛,且城市範圍不大,
馬車能有效連結官署、商行與住宅區,成為實用且穩定的交通工具。
與其他泰北城市相比,南邦的現代化進程較為緩慢,未發展出電車或大規模的大眾運輸系統。
這使得馬車在汽車尚未普及的年代,仍持續扮演重要角色,並未迅速被取代。
馬車文化在南邦得以延續,也與地方家族的世代傳承有關。
馬車製作、馬匹飼養與駕駛技術,長期由特定家族承襲,成為穩定的職業與生活方式。
馬夫在地方社會中不僅是交通從業者,也是一種受人尊敬的傳統角色。
隨著現代交通工具的普及,馬車逐漸退出實用交通的角色,
但南邦選擇保留這項傳統,將馬車視為文化資產與城市象徵。
今日的馬車,已不只是交通工具,而是南邦歷史記憶、生活節奏與地方認同的具體展現。

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回旅館午睡
搭完馬車,騎回旅館沖澡、午睡 :p
對 HOP INN 實在很滿意,房間一切設備都設計得剛剛好,
沒有任何多餘奢華服務,將成本縮縮但不會感到一絲將就,
舒服到不行,且價格被壓低到 600~800多台幣/每房每晚真是太好了 T_T

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找晚餐與休息
晚上也沒事,六點多睡醒後就出門騎車找晚餐。
最想吃的幾家泰北咖哩麵老店,幾乎都下午16:00就結束營業 @@
我就在老街亂逛,隨便找小吃店解決。這趟我儘量不找觀光客體面餐廳,
因為時間超多,希望能多深入當地,我比較想多吃不起眼的傳統小吃店
最好是純泰文menu老闆只會英文單字端上桌後也和預期不同一堆講不出菜名的料理 XD
這樣每餐都有新發現,玩起來就會比較新鮮,像這碗泰北酸辣麵就是,
燉排骨 + 半熟蛋 + 貢丸 + 酸辣湯頭米線 + 大量生菜,就是台灣不太會出現的組合,
吃這種異世界小吃就很好玩 XD

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回房間前,覺得沒飽,又去小七微波便當
這幾天吃的泰國小七便當我都給高評價,品質好穩,每口都好吃。
後來發現它們家的熱壓吐司/可頌也意外好吃,
小七(或Big C超市)就變成我早參與宵夜的覓食首選 :p
Day3 就到這,明早離開南邦,要移宿去帕府了。
晚安晚安~

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