西安→秦始皇陵→西安
西安往返秦始皇陵半日遊
上週去兵馬俑時有經過秦皇陵門口，
當時已知道主陵可供遊客爬上去，但因時間不夠所以沒看。
想說西安可供遊客攀登的帝陵並不多(像漢陽陵就禁止攀爬)，
那那那就趁今天下午去逛逛好了。
出發前，從西安同事那知道秦皇陵主體到現在還沒開挖，
遊客到那，頂多只能想像地下宮殿及埋藏的珍寶，現場是沒啥東西好看的，
一位台商朋友講得更直「秦皇陵? 很無聊喔，我不到20分鐘就出去了」
...唔我還是想爬上去看看 :p
10:30晚晚起，到樓下買麵包當早餐。
然後搭宿舍門口的4號公車，先到五路口$1，再轉計程車$6到東廣場前。
12:00 到東廣場，今天不坐306，試搭914公交車看看。
914公車是東線小巴，一樣有經過華清池、驪山、秦皇陵、兵馬俑等大點，
但它從西安出發時會先在市區繞一大圈，攬客完才會上高速公路，但又會提早下交流道，
一樣是從西安東廣場到兵馬俑，行車時間硬是比306多了半小時到一小時。
票價$6，雖比306便宜$1，但浪費很多時間，而且車上環境髒亂。
所以還是建議玩東線時，請指名坐306。
買份報紙上914，邊看報紙邊等發車。
Point: 大陸調降國內航線的燃油附加費
今日頭條，大陸國內航線的燃油附加費大降，降幅在台幣450~300之間，
也就是買國內線機票將可省這麼多錢，對部分短程航線而言，總降幅高達30%~50%。
再過10天就是2009年元旦，公司已確定放3天連假，
我可以趁此機會去省外走走，在外頭過夜兩天，
所以從來到西安後，我就一直在打探西安飛銀川、及西安飛太原的行情，
機票+機場往返雖比搭火車貴很多，但優點是大幅節省時間，不用趕行程得要死，
若單程能省下台幣450~300，對我幫助很大。
等下週一上班後，差不多得該決定元旦要去哪了，
得趁排隊人潮出現前先買好機票或火車票。
公車穿梭在村落間的泥巴路，凹凸不平，開起來像碰碰車的鄉間小道。
然後又拖到12:50 才進臨潼市區，13:05到秦皇陵門口。
買張淡季票$20，進去參觀。
Point: 秦皇陵
全名秦始皇帝陵，
距今2000多年前所完成的大型帝王陵墓，
裡頭埋就是終結戰國、統一文字、貨幣及度量衡的秦王嬴政。
帝陵本體尚未開挖，但四周的衛星村落已陸續發現相關的從葬文物，
除了兵馬俑是目前最大規模的從葬設施外，帝陵附近也發現了銅馬車、石鎧甲、及百戲俑等代表性文物。
1987年成功登入世界文化遺產後，秦皇陵就與兵馬俑博物館同列為東線的觀光大點之一，
目前已開放遊客爬到主陵頂點，並可環繞陵墓散步一圈。
我從門口廣場進去後，想先爬上陵頂看看，下來後再繞四週一圈。
門口廣場有一些照片看板，大多是建陵工人的遺骨及墓穴照片，
被殉殺在這裡的，不光是刑犯工人及獸力，還有發現很多被殘殺的王功貴族遺骨，
那些人大多是被秦二氏胡亥所殺的同室兄弟姊妹，在史籍上有寫，現在挖出來後也印證了這點。
13:18 開始攀陵，
這步道是條單行道，走到盡頭就是陵頂。
從下往上看。
從上往下看。
5分鐘後就排到陵頂了。
上面是個50來坪的小高台，沒啥東西可看=.= 只能沿著欄杆遠眺四周。
(在地宮開挖前，秦皇陵真的沒啥東西好看..)
西邊的墓道及遠方的村落
帝陵的西南角，角落是考古隊的房舍
東邊的上焦村，那裡發現很多陪葬墓
東邊更遠方那個白色圓頂建築，就是兵馬俑博物館的一號坑
聽導遊說，
未來若要開挖，入口就是在東邊的這條墓道上，會從這裡鑽進陵墓中心。
當我在眺望四周景色時，
有幾位坐在欄杆上的當地大叔，會熱心地告訴我哪些哪些點曾挖出什麼文物，
但講到最後都會試探性的問說，對古董有沒有興趣，
並用很神秘的口氣，悄悄地對你說有些家傳小古董，便宜賣。
想也知道那不會是什麼真品，我都笑笑地拒絕。
後來回辦公室跟西安同事提起這事，大家想都沒想就回我
「那全假的，別裡他們」、「真貨才不會這樣擺出來賣」
果然=.=
13:36下陵頂 (秦皇陵目前真的沒什麼東西好看，結果我也是20分鐘內看完)
想說時間還早，不用那麼早回西安，
那就繼續繞陵墓散步一周好了。
13:44，按順時針方向開始繞一圈。
秦皇陵本身的遊客就不多，加上現在又是淡季，
沿路只遇到兩個跟我一樣散步的觀光客，及兩台載觀光客的小電瓶車而已。
整個陵區相當冷清，沿路只聽得到我的腳步聲和風聲。
繞這一圈所花的一小時，感覺相當好，我很喜歡這種天地間唯我一人的寂寥。
當你靜到無伴可聊、無話可說、也沒有特別景點要看時，
會發現你能更清晰地感受四周，並享受個人旅行獨有的自在。
反正沒事，我就沿路拿個傻瓜相機，
悠閒地停停拍拍，仔細欣賞蕭瑟隆冬下的華北大地、帝陵週邊的植物景觀。
沿路會經過許多挖掘現場，但現在已經回填，只有照片看板可看。
像西側有一處小公園，就是「青銅之冠 - 銅馬車」的出土地，
現場已廣植花草，看不出來當初開挖時是何面貌了。
沿著步道，到處都有這種石刻的解說牌，
讓遊客了解秦皇陵的建造背景及各種典故。
步道盡頭的寢殿遺址，
及寒冬下的枯黃草皮、耐寒植木。
Point: 秦陵地宮到底有沒有灌水銀
地宮裡存在著水銀灌成的江海，是司馬遷在史記裡講的，
後人一直很好奇它的真偽，但又苦於禁止開挖，無法證實。
拜科技進度之賜，現在已透過土壤含汞量的調查，
發現秦皇陵主體的含汞量遠超出週邊，幾乎可以推斷太史公說的是真的，不是虎爛了。
未來那天開挖秦皇陵後，也許我們真的能看到秦始皇棺體，漂浮在水銀大海上的奇景...
14:50 出秦皇陵，
稍微逛一下門口擺攤的紀念品小販，然後直接到對面公車站牌等車。
14:55 馬上等到一班306，lucky~
15:03 經過臨潼
15:24 過渭河大橋
15:54 回到西安火車站前
我又花了一點時間去公車總站，研究怎麼搭長途公車。
到現在我還是無法決定到寧夏或山西的交通方式，因為公車、火車及飛機都可到，
只是費用和所需時間不同而已，我得視行程挑選最合適的往返手段...
但在西安的公車總站，就只能看這種大電子看板來研究車次，
並沒有小型的紙本班次表可拿，連官網都不太容易查到發車時間和價格，
即使問現場的服務櫃檯，得到的資訊也很簡略...
(每次我問了很詳細的問題，得到的都是超精簡答覆或很籠統的情報)
週一上班時在上網找一下相關資訊，並問問同事意見吧。
16:18 趁天還沒黑，決定搭601到小寨商圈，
在大興善寺站下車，走到西安市區最大的書店 - 嘉匯漢唐書城，見識見識。
Point: 西安的大型書店
裝潢很像小時後的金石堂書店，或現在的諾貝爾、墊腳石書局。
各樓層賣場都相當遼闊，簡體書籍的種類也遠比我想像中的多。
光旅遊書區就好大，尤其是中國旅遊區，琳瑯滿目的各景區攻略本，
遠比台北誠品的中國旅遊區大上好幾倍(廢話)
店內氣氛也很不錯，就算是白看書，
大家也都很有規矩地以不妨礙別人取書的方式，靜靜地站好看書，
我想到台北誠品裡的死小孩吵鬧亂跑、家長放讓不管，
或年輕學生們攤坐在地上聊天、干擾其他客人拿書取書等情況，
說真的，台北書友的素質，不見得比西安這種內陸城市好...
啊對，即使是這種比較有水準的大型書店，他的廁所仍屬半隔間的舊式廁所，
半隔間就是只用一塊一公尺高的隔板，隔開馬桶，
當你蹲下來嗯嗯時，轉頭就可以看見隔壁嗯嗯的人的頭 =.=
會來書城，除了見識大陸的書店外，
主要是想找幾本書，在元旦出遊的交通工具上看的。
但平常有在看的大陸作家沒幾位，其實我也不知要找哪些書。
余秋雨、韓少功的書平常都看過好幾遍了，不用這時重看，
想找金庸複習複習，但他的小說也都看過N次了，
好奇看看有沒有其他寫得比較好的大陸旅遊書，但翻下來都不如我從台灣帶來的藏羚羊自助攻略，
然後最主要的還是看不慣簡體字，繞了好幾圈，最後來是沒買書。
看繁體書我可以一目多行，看簡體書我得逐字閱讀，速度實在差太多了...
18:00離開書城，在小寨商圈散步。
最後進去台灣人(頂新集團)開的連鎖速食店 - 德克士，吃漢堡薯條當晚餐。
嗚呃，德克士不太好吃=.=
今天就到這，招車回宿舍休息，
明天週日還要進公司加班。
下週打算去看東邊的五丈原，就是諸葛亮和司馬懿決戰的地點。
然後下下週就是元旦三天連假，要趕快決定到底要去哪，先買好車票。
Point: 秦皇陵的行程規劃
因為主陵尚未開挖，老實說"現在沒啥好看的"，
除非是秦始皇粉絲'或對秦陵結構非常有興趣，不然不用特地排這個點。
就算排了，30分鐘內爬上陵頂再下來也綽綽有餘，
建議將主要時間放在一公里旁的兵馬俑博物館。
未來到底會不會開挖還不知道，但可想而知一開挖絕對非同小可，
主陵裡頭的文物絕對遠比兵馬俑更有價值。
若從西安來回，請指名坐306，車多、車費便宜($6)，
站牌就在秦陵門口，超方便。
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