2026/4/20(一) 佐號往返唐津、多良一日遊
上午追晴天
今天整個北九州大都陰雨，
佐賀整天雨、武雄整天雨、
佐世保整天雨、長崎還是整天雨、
但，但北岸的唐津早上有短暫太陽，有太陽就好，
晴天萬歲，晴天最優先（天氣其實比景點更重要）。
那我早上就從佐賀搭慢車去唐津，復活邪神號好可愛 XD
今天上午就快樂騎車，順路逛唐津那條很有名的松原海岸線 ^^
唐津觀光案內所阿伯
「租單車嗎」
「（秀地圖）最近單車店在這」
「站前走2分鐘就到」
「可是這家很貴」
「一小時1000日圓（200台幣）」夭壽貴，我面露難色加三條線
「但我跟你說，另一家很便宜」
「（秀地圖）這邊，走20分鐘」
「慢慢走，過兩座橋就到」
「它四小時只收1000日圓（200台幣）」 太好了我就是要聽這個 XD
「（繼續圈地圖景點） 這裡好看、那裡好吃、這城堡爬上去可看海」
「您說是哪裡人」
「喔台灣啊」
「歡迎來我們唐津玩」
「夷嚕片啊」 （蛤？
「拍謝 （寫給我看）一…路..平…」喔喔一路平安 XD
謝謝阿伯 XDD
市區往唐津城
唐津市區很像山陰的萩，「遺世感濃厚的海濱小城」，
從佐賀過來要穿越群山，從福岡過來也要沿著海岸開很久
（從福岡過來，中間會經過新興文青小鎮-糸島，這幾年好紅）
河畔之宿 唐津城堡
河畔の宿からつキャッスル
往北走沒多久就海邊。阿伯教的便宜租車店在唐津大橋東邊，
一家水岸青旅提供的單車租借服務（不用住宿也可以借）。
進去問櫃檯可否借單車，然後就出示護照、付費登記即可。
往松原海濱
騎沒多久就是無限松原、松原防風林、松原隧道、松原漢堡車。
四月中旬還很涼，在林蔭下兜風完全不會出汗，非常舒服。
唐津灣是一個凹進去的小海灣，松原就是沿這個海灣而種植的防風林。
Point: 唐津松原
摘自 Gemini: 通常指虹之松原，即位於唐津灣沿岸，是日本三大松原之一
另外兩處為靜岡縣的三保松原和福井縣的气比松原，並被指定為日本的國家特別名勝。
由黑松組成，沿著唐津灣呈弧形綿延約4.5公里，寬度約500公尺，佔地面積約240公頃。
從高處俯瞰時，蜿蜒的松林宛如一道彩虹，因此得名「虹之松原」。
最初是由初代唐津藩主在17世紀初（江戶時代初期）為了防風、防浪而下令種植的保護林。
如想一覽「彩虹」的全貌，強烈推薦前往鏡山展望台。從那裡可以毫無遮蔽地俯瞰整片松原、
唐津灣以及遠方的「高島」，是拍攝松原弧形海岸線的最佳角度。
松原內部設有步道，橫貫松原的縣道347號兩側都是高聳的黑松，形成了一條綠色隧道。
這裡非常適合放慢步伐漫步，或者租一輛自行車在松林與海岸線交界處騎行，
一邊吹著海風，一邊欣賞海景與松林交織的畫面。
松原漢堡車
就在虹之松原的最大迴轉停車區，唯一一家行動餐車。
遠遠就看到一堆自駕與重機遊客停車點餐。
我也跟著停車，點 special burger，
餐車沒座位，客人得自己找地方吃。
等餐時我都在觀察日本人怎麼找森林座位 XD
自駕者大多端去自家車子裡面吃、有的重機騎士就蹲路邊吃、
也有帶野餐毯的婆婆們在松原席地野餐、或者找根斷木坐著吃（我）
共通點是: 彼此不互動。都安靜地找不會打擾別人，離別人有段距離的地方吃 XD
森林野餐
嗶嗶嗶，我漢堡也好了，持叫號排回餐車取餐。
店家提供一個小餐盤，方便遊客自己端去別處吃，
最後我找到一個斷木，坐起來還算舒服的地方野餐。
漢堡好吃。第一次坐在在森林裡（海濱松原）吃漢堡，
邊吃邊聽烏鴉嘎嘎嘎、以及蟬叫唧唧唧 XD
吃完再把垃圾及餐盤，端回餐車旁的回收處即可。
繼續騎松原道路
剛剛吃漢堡前還藍天白雲，
吃到一半就一朵超大烏雲罩過來，上午好天氣快結束了，
天氣預報說唐津 15:00 左右會降雨，我把握最後一小時衝完松原。
騎到東端的一個海水浴場入口，稍微看個海，就乖乖折返。
松原道路跟我想的不太一樣，裡頭樹林區是沒有單車道的，
而外圍柏油路也沒有單車行人專用道，得和大小汽車一起走，
所以騎下來不算悠哉，因為別人車速遠比單車快，
我得小心貼著路邊騎，以不妨礙別人開車的方式慢慢前進 T_T
回程還車
回到租車旅館時剛好開始毛毛雨，還車時間抓得剛好。
既然下雨，旁邊唐津城堡我也懶得上去看了 :p
直接走回唐津車站，因為今天黃昏時，另一個海灘-多良，剛從雨轉晴。
我寧願拉車去追另一個晴天，也不想繼續待下雨區域 :p
唐津、佐賀到肥前濱
回程月台停了兩班復活邪神號，其中一車是我最愛的3代 @@
看到大尺寸主角群我眼淚快掉下來了，這是30年前超任經典RPG，
不光名字，我連他們擅長武器都還記得 T_T
我最愛艾蓮的片手斧技、卡塔麗娜的大劍技都很好用 XD
喔天吶車頭竟然還有「閃燈泡」，JR好用心，這是玩家最希望看到的高潮符號，
有時 boss 戰會因為等級差距懸殊，而狂閃燈泡來個勝利大反轉 XD
肥前濱再轉車到多良站
從肥前濱轉車到多良，我對那台普通列車驚艷萬分，
肥前濱已經是超級鄉下、太良更是超級無敵鄉下，
沿途上車只有通勤學生、及零星來看海的奇怪觀光客（我），
這麼冷僻的一截車廂 one man 普通電車，內裝竟然這麼低調奢華、質感爆棚，
他們鄉下小孩的美感應該不會走偏，因為每天都搭這種高質感的通勤電車 T_T
太良町
從多良站出來，走個10分鐘就到岸邊，
沿途很冷清，一家串燒、一家小食堂、一間全家超市，就沒了。
順路進去小食堂吃強棒麵，地方婆婆賣的家常強棒麵很棒、
價錢不到長崎名店蘇州林的一半，不是什麼豪華用料，但還是很好吃。
多良海岸
傍晚超級舒服~ 可一路走到最遠的紅鳥居，沿路踩著牡蠣蛤蜊各種貝殼組成淺灘，
海平線那一側就是有明海，供應大量水產給週邊的佐賀/長崎/熊本三縣。
傍晚全押給多良真是正解，晴天最高～
Point: 看得見月球引力的小鎮
摘自 Gemini: 太良町緊鄰有明海，日本潮差最大的海域，
而太良町海岸的乾潮與滿潮落差最高可達 6 公尺！
當潮水在短時間內劇烈漲退，就像是讓人親眼目睹了月球引力正在拉扯海水錶面一樣，
因此得到了這個稱號。鎮上的許多設計、標誌也都融入了月亮、潮汐與當地特產的意象。
海中鳥居是太良町最具代表性的景點。三座鮮紅色的鳥居建在有明海的潮間帶上。
滿潮時，海水會淹到鳥居的頂部，呈現出鳥居漂浮在海面上的夢幻奇景；
退潮時，潮水退去，則可以赤腳沿著海底步道一路散步走過三座鳥居。
這裡也是觀賞日出、月光與夕陽絕佳的地點。
為方便漁民在退潮時駕駛輕卡車下海採收海苔或捕魚，建有數條往海延伸的道路。
滿潮時道路會完全消失在海中，只剩下路燈佇立在水面上，非常有神祕感。
除了潮汐景觀，太良町還以美味的「竹崎蟹」，有明海豐富養分下長大的梭子蟹，
肉質極其鮮美肥嫩以及鮮甜的太良蜜柑聞名。
多良回佐賀
傍晚海灘實在很漂亮，
雖然雲層後，看不到日落，但晚霞還是很美。
我一直待到快天黑才折返，走回JR車站，等慢車回佐賀。
明天武雄溫泉大晴，決定去看期待已久的御船山。
Day7 就到這，剩最後二個晚上了，晚安晚安~
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