2018/12/12

近畿散策 Day1 捷星飛大阪

2010/11/2 (Tue)
搭捷星航空飛關西空港,初抵大阪




距上次去日本,已隔兩年了...
本來今年計畫北海道、自己開車玩道東的,
前半年就興沖沖地將預算及行程規劃好,也查清楚想吃想玩的重點,
沒想到捷星突然拋出一連串大優惠,越看越心動,
最後就利用2010/7/5下午的傻眼特價,

刷了大阪來回含稅,才2600台幣出頭的超便宜機票@@
就這樣,北海道替換成關西,機票直接省了一萬五台幣。

第一次搭廉價航空、
第一次在新今宮便宜旅館區連泊一週、
第一次挑戰總預算二萬台幣以下的貧乏自助旅行。
以下開始,8天近畿遊記~


11/1(Mon),出發前晚,還在新竹加班奮戰,
撐到晚上2300,趕緊叫車,10分鐘就從園區飆到新竹高鐵站 (感謝司機大哥)
半夜到家後,作最後打包,準備明日出發。
11/2(Tue),0830出門,
出門前作最後檢查,護照ok、皮夾ok、隨身行李5公斤ok (捷星saver機票限制10公斤以下)
搭國光號86元,0928到第一航廈,1010在捷星櫃檯開始報到。
報到後,利用網路折價券(七折),加買平安險+不便險,保8天1380元。
其實我用中信卡刷機票,已含一般旅遊險了,
加保的目的,是擔心捷星回程誤點,希望能再有定額延誤賠償的保障。
然後到台銀機場櫃檯領日圓45000円,這是用網路換匯先預約好的。
今年日圓瘋了似的,出發前一路漲到0.382
一想起前年出國才0.285,現在換日圓真是換到內心淌血 T_T

入關後,買一張國際電話卡200元,然後就到登機門,準備搭機。
從海關轉往登機的一條走道,聞到相當濃烈的塑膠惡臭,像沒晾乾濕了好幾天的臭抹布味。
這一兩年桃園機場成了眾矢之的,我想不是沒理由的。
免稅商店啥的也不想逛了,直接到候機室等起飛。
我心想,桃園機場再爛就是這樣了,也不可能再爛到哪了,
希望這次政府花大錢拉皮,能真的脫胎換骨,
不只硬體,軟體(服務精神和士氣)也要好好振作,桃園機場加油...

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Point: 行李減重
不拖旅行箱,只帶一個登山包+小腰包出國。
兩個包包的總重5公斤,內容有:

MP3+充電器
數位相機+充電器
手機+充電器 (當鬧鐘用,不打電話)
防寒用手套、圍巾、頭套、背心、小雨傘 (←結果這五項東西一次也沒用到)
老舊的內衣褲四套 (穿過各兩天就丟,不帶回台灣)
髮膠、乳液、牙線、兩顆伏冒錠、路上發的面紙包、牙刷、小牙膏、小肥皂等衛生用具
薄長袖、海灘褲 (在旅館內走動的輕便服)
及影印好的電子機票、護照影本、小地圖、備忘錄等文件

以及一路穿在身上的防寒外套、襯衫、棉長褲,然後沒其他東西了。
這8天就這樣背著所有家當、沒花錢用到一次寄物箱,
不是我無聊的堅持,而是這5公斤已經夠輕了,背在身上仍很輕快,仍能保持相當機動力。
下次出國,也來幫你的行李減重吧~
像我這麼斤斤計較重量的人,其實還是放了好多東西沒用到。
我們的減重空間還是很大的~


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1240準時起飛。
捷星座艙左三右三,並沒想像中擁擠,膝蓋也沒頂到前座(我173),
兩小時出頭一下就過了,在飛機上將手錶及相機調成日本時間,
日本時間1645降落關西機場。

Point: 怎麼追捷星的特價消息?
如果你非常在意旅費節約,請緊盯捷星特價消息。
因為機票錢,是你能否大幅降低旅行支出的最大關鍵。                                           
捷星從2010年初進駐台灣後,已有多次限時優惠,飛大阪價格只有傳統航空的1/8~2/3,
每次活動期間不同,有時僅一個下午就結束,有時持續了一兩週。
若錯過了大特價,就只有平時的浮動價可選擇,
但平時價僅比一般航空便宜一點點,且限制超多,並不划算。
                                                                              
2010/4月    曾開放10月前的機票優惠,最低約4600台幣 (←我從這次開始觀望)
2010/6月底 開放7/M~8/M的清倉特價,最低約3600台幣 (←好低喔,我猶豫著要不要出手)
2010/7/5   慶祝大阪首航,限時半天搶票,來回含稅最低約2600台幣 (←就決定是你啦,我刷!)
2010/8月中  開放2011/1/E~5/E,橫跨櫻花季的限時特價,最低約5400台幣
在這期間外 無特價,就以平日價大約在8500~15000台幣間浮動

若以7/5當天的即時價作比較↓ 就能發現捷星優惠價有多便宜,比搭高鐵到高雄還便宜 =.=

ticket price
接下來何時有下一波的特價? 沒人知道,
但還是有很多方法來把握機會,我的做法是:         
1.不定時上捷星官網看有無優惠活動、
2.將PTT旅日版或航空版加入我的最愛,看有沒網友報的好康、
3.鎖定背包客棧的關西版,看置頂及熱門文章有無特價消息、
4.用臉書訂閱特定消息來源,例如捷星自己、及捷星台灣代理的臉書
5.用Google reader的追蹤可能的rss,例如熱心旅友blog、臉書、twitter等等

而捷星票怎麼買、有啥限制或注意事項? 就請google"捷星"做功課了:
1.在PTT旅日版按?用"捷星"篩出相關文章,從舊文章可以清楚看到其他前輩
如何線上訂票、改期改名、行李限重、客訴糾紛、班機遲延或意外狀況等等經驗分享。
2.背包客棧搜尋捷星相關文章、討論串、
3.直接goolge捷星並進階搜尋"台灣的網誌",滿坑滿谷圖文並茂(甚至加影音說明)的捷星搭乘實錄。
                                                                              
就是因為非常多前輩已搭捷星玩回來了,也有非常多人熱心將經驗分享在網路資源中,
我們想問的問題其實早就有N百人問過、也有超多人解答過了,
只要勤翻檔案、細查卷宗,便宜機票消息其實是非常好掌握的。


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關西機場
1700出關,久違的關西國際機場...
6年前第一次出國自助,就是從這進入日本,
那次的美好(生澀)經驗,讓我也成了日本旅遊中毒者 :$

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從機場往市區的兩種交通方式,南海電鐵、或JR。
我今晚到大阪後就要休息了,並不跑別的地方,
直接買890円南海車票坐到難波駅,是最划算的。不須買其他套票。

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坐車前,先去JR綠色窗口買"JR秋之關西one day pass"2900円,這是後天去琵琶湖要用的。
拿著DM跟櫃檯先生講我要搭的日期,不到一分鐘就買好了。
這裡有好多旅客講國台語,咱們台灣自助旅行客到處都看得到。

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1715搭南海電鐵,1800到南海難波駅。
下車後,還不想馬上休息,從難波經日本橋、惠美須、往新世界散步過去。
人山人海的南海通、千日前通商店街
好多藥妝店,最後一天再來採購朋友托賣的藥吧。

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出了千日前通就接到黑門市場。
黑門拉麵就在市場門口。

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黑門拉麵 總本店
10個座位,一半店面一半路邊攤的拉麵名店。
掀開防風塑膠窗簾,買張食券,找個座位坐下,將食券給老闆,2分鐘後拉麵就送上來了。

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我點黑門拉麵700円,豚骨系,湯汁極濃、稠到快牽絲了。
今晚15度,涼颼颼的秋夜,配這碗拉麵很搭 ^^
雖說網友評價黑門拉麵過鹹,但我一下就清完了,一口湯都不剩 (我果然是重口味的人)

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黑門市場
吃完拉麵,沿著黑門市場往南散步,
晚上六七點的黑門市場仍有一半以上的店還開者,
先觀察水果或熟食的行情,改天經過再來買~

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日本橋電器街
從日本橋駅到惠美須駅約半公里的商店街,是西日本最大的電器街,也是ACG集散地。
今晚人很少,我也只在店家門口看看行情,不進去逛。

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新世界
1915散步到新世界入口,通天閣就在眼前,曾經繁榮熱絡、但風華不再的老舊城區,
更破舊的新今宮旅館區就在新世界南側,也就是我這一週的住宿之地。
冷冷清清的新世界街道、將將橫丁

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1930找地方休息過夜,2500円。明天開始以大阪(新今宮~動物園前)為基地,
每天往返週邊京都、滋賀、三重、和歌山的郊區景點,晚上在回大阪新今宮過夜。
第一天遊記結束,明天跑高野山,呼~

4 則留言:

  1. [Hugh]
    版大 您好:
    可以跟您請問圖片中的登山包大概是幾公升大小或尺寸??
    因為今年十月預定自助搭乘捷星飛大阪
    去程沒有購買托運
    但目前借到的登山包尺寸超過捷星網站的限制
    不知道是否仍可以當作手提行李上機
    看到很多說法說,去程只會注意重量,
    但也有說尺寸也會限制
    好掙扎要拖運還是再去找找看其他大小的
    謝謝!!

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    1. 這篇文章照片的登山包很小,
      我後來帶過更大的搭捷星,約1公尺長、60公分寬的大包包,
      當時手提入關/出關都ok,也放得進機艙座位上方的行李櫃,捷星沒有特別意見。
      我想你的登山包應該OK,只要重量別超過就好。

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  2. [anastasia]
    thanks for the great post~ "下次出國,也來幫你的行李減重吧"
    how can that be possible for a gal :) just skincare would weight 5kg :D

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    1. 我大後天就要出門了
      這次買酷航,行李上限七公斤,就只打算待登山包+兩套衣服就出國 XD

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