大雪山腳 Day1 夜千歲

2015/10/18 (Sun)

桃園飛關西、轉機新千歲

Point: 超廢話前言

今年四月捷星促銷，

十月份的關西便宜機票，一人來回只要4202台幣，

想說那時關西很涼爽、手上專案應該已結案，

就和朋友一起買了，反正關西那麼大、很好排，

出發前一個月再排都來得及，買了先放著沒關係。

後來樂桃和捷星一直促銷國內線，

我發現關西轉北海道只要再多三千出頭台幣，很心動，

轉機北海道的心得文已一拖拉股，早有很多前輩分享心得了

只要接得好，轉去北海道玩並不難。

但，JR各式北海道套票並不便宜，

且就算從JR下車，我還是需要交通工具才能好好玩，

我想去的都不是地鐵方便的大都會，而是離車站有段距離的鄉下，

重點是，我一直想在北海道騎機車，想好幾年了，

沿路玩、沿路停，很隨興地逛自己真正想去的地方。

可是租機車並不便宜，因為市場小，租一台機車的費用，幾乎能租一台四人房車 囧

平常多人出遊分擔車費就很划算，但機車就自己騎，一人負擔好像有點兇

怎麼辦，要不要衝看看... 然後就上網survey、做功課，

小薛和Deray前輩的網頁很實用，收穫不少，，

我發現在Rental819租機車很容易，且價格是我可以負擔的。

在新千歲機場就有兩家分店可以挑，取車還車都方便，

含保險、含全罩式安全帽、一天一台125cc的費用約1400台幣。

看起來還是有點貴，但轉念想想，只要有機車，

我就可以省下「所有電車巴士計程車費」，不用再轉其他交通工具。

還可以自由穿梭我一直想去的美瑛丘陵、十勝平原，想停就停，機動力大解放。

而且北海道的十月少雨(我真的去yahoo weather jp查過去九年的帶廣天氣)

只要天晴，不用穿雨衣，就算路途再遠我也可以慢慢騎，很輕鬆才對。

加上Google Map APP這麼發達，完全不怕迷路 (後來還是每天迷路 orz)

其實就沒有甚麼藉口說不能去。

既然一直想去，想就去吧，北海道機票就給他刷下去，

大阪來回新千歲含稅3512台幣，等於這趟日本行的機票總7700元

雖然額外付出一天零碎時間待機轉機，但還是很值得 (北海道實在太有魅力了)

跟兩位朋友說聲不好意思，我們就約好一起飛大阪，

在關西機場分手，他們繼續玩京阪神，我自己轉機去北海道騎車。

買好了北海道機票，週末空檔就開始找資料，

天母Sogo淳久堂、微風廣場紀伊國屋、和網路遊記都是蒐集資訊的好地方。

扣掉搭飛機的前後三天，其實只有五天可以在北海道，

因為時間有限，我就用刪去法開始踢景點，

篩出真正想去，無論如何都要去地方。

拿掉札幌、拿掉旭川 (不進大都市)，

拿掉釧路 (太遠，且濕原不能騎機車)

拿掉道東三湖 (太遠，太populor)

去蕪存菁後，就剩帶廣和美瑛，

帶廣有農產大集合、是銀之匙、百姓貴族的舞台

美瑛是冰磧丘陵、有超廣角和拼布之路可以騎車騎上一兩天

富良野只就當順路經過、及晚上睡覺的地方，有時間就當備案。

就這樣，

第一次排國內線轉機玩、

第一次住(前)青年旅館、

第一次玩到最後一天腳力仍全滿、但從第二天晚上就兩手發抖痠痛到最後一天 -.-

以下開始遊記 (我怎麼那麼多廢話)

今天都在搭飛機和休息 orz

桃園機場

02:30出門，U-bike騎去國光西站，

和朋友會合後，125元搭到一航廈報到、領登機證。

為了騎機車，行李減到6.6kg(捷星上限7kg)，只帶一個登山背包出國。

在機上開始昏睡，我一有時間竟就好好休息、回復體力

題外話，旅日這幾年，出發心情早從「一下飛機就要拼命玩、抓緊每一刻」

變成「第一天就是要好好休息，機上睡、進旅館也先睡，睡飽後第二天才有精神玩」

一來年紀有差、二來工作關係，早就不是當年無憂無慮的學生了

現在請假出遊要考慮非常多事，連最後兩天我都會放慢節奏，

得養足精神回台灣，因為隔天馬上就要上班，

環境並不允許你上班時繼續放空和渙散，我覺得這是出遊的基本認知。

關西機場

Point: 關空塞車現況

10:15下飛機，進關空，

然後就遇到傳說中的大塞車，約11:50才出關。

現在關空的進出人數大爆炸，過去三四年我可以一下飛機在20分內衝到JR綠色窗口

現在竟然要塞一個半小時以上，加上廁所、等行李時間，出關就耗掉我們2小時了

早聽聞塞車現況，親身體驗後還是很震撼，人多到看不到排隊的盡頭...

出境和入境都會塞，排行程時一定要留意。

這沒啥方法好解，因為現在關空就是這麼塞，只能自己多抓時間。

因為我要待在關空搭六小時後去北海道的國內線，沒時間壓力

但朋友他們是越早入關就可越早開始玩，還跟當地朋友約午餐 -.-

熬到海關時，我還在排隊，他們兩個已出關，

我就隔空打手語，請他們不用等我，趕快搭車去京都吧

揮手說掰掰，後面就是我自己的一人旅行。

PS. 海關小姐問我來日本幹嘛，但雄雄忘記觀光怎麼唸，

她看我愣兩秒又支支吾吾，就自動幫我接 AKB desho? AKB desho?  （OS: 我看起來是有多宅...

出關時已經中午了，距離轉機還有4小時空檔，

時間很充裕，關空有的是地方可以吃、可以逛，不怕無聊 (日本機場都很好殺時間)

吃烏龍麵、吃冰，

划手機看北海道天氣、打line ranger，

看來往旅客、發呆、度咕、養神，時間很快就過去了。

今天機場有活動，有相聲、說書、和大瀨戶都會的土產攤位。

好多關西吉祥物，土產攤位也很有趣 (試飲試吃大放送，哈)

這隻吉祥物是真田造型，很可愛，我認得出來。

其他吉祥物就要看簡介才知道是甚麼梗了 (通常是當地特產或人文典故)

Point: 真田幸村

戰國無雙和Basara的主角之一，

史蹟遍佈大關西，翻拍的電影、連續劇、漫畫、動畫、電動一大堆。

幸村號稱日本第一武士(日本一の兵)。

在關原之役投向西軍(石田三成側)，西軍戰敗後，本來是要被處死的，

但從他兄長真田信之的求情(信村的哥哥娶了本多忠勝的女兒，也就是稻姬。稻姬是幸村的兄嫂)，

免於一死，但流放到現在和歌山縣的九度山 (見遊記)

幸村在九度山被幽禁了十來年的一肚子鳥氣，

發洩在後來的大阪冬、夏之陣，就是在現在大阪城週邊。

幸村之所以出名，正是因為以少擊多，

當時豐臣側的指揮系統混亂，各勢力都無法相互支援，搞到最後要各打各的，

雖然敗象已很明顯，但發飆的幸村帶了三千人敢死隊，

先痛擊伊達軍的一萬兩千人鐵砲隊，讓更後方的兩萬伊達軍為之驚恐，不敢出戰，

真田還命兵士大喊：「關東軍百萬，沒有一個是男兒!」，然後很跩地的歸營

隔天德川聯合軍用15萬兵力包圍大阪城，

雖說豐臣聯合軍仍有5萬，但實際迎戰的仍只有幸村帶領的真田軍。

雖然大勢已去，幸村仍不甘就此投降，再次集合了三千精銳，

先突襲一萬五千人的松平軍、再攻陷一萬五千人的家康本陣，

真田軍視死如歸的決心，竟然衝破原本勝券在握的德川包圍網，

殺紅了眼一路衝到敵方大將德川家康陣前，

驚恐的家康一度想要自盡，但後來還是拔營開溜了。

最後真田軍被包圍茶臼山時，與德川軍的比例是1:50，

戰到一兵一卒全掛才停止，幸村也在這場戰役中陣亡。

他的最期場所就在大阪城旁邊的一所國中旁，到現在仍有立碑紀念。

"日本傳說中，人死後渡過地獄的三途之川，渡船費是六文錢，

因為不知在戰場上何時會送命，所以將六文錢隨身攜帶。"

這是真田家用六文錢當家紋的典故，

代表真田男兒勇猛奮戰、視死如歸的精神。

六文錢 + 鹿角盔 + 朱鎧 + 十字槍，就是幸村的標準造型。

這隻吉祥物只差沒帶一隻十字槍而已。

離開物產攤位，要去搭接駁巴士要二航廈時

又聽到穿堂有表演鼓聲，想時間多得要命，就過去瞧瞧。

喔喔喔結果是 Yosakoi表演 (第12回泉州Yosakoi祭典)

它在10/17~10/18兩天舉行，關西空港內外都有競賽場地，我剛好碰上關空這一場。

(所以說關空真的很好殺時間)

不知道是哪個地區的婆婆媽媽隊，很有喜感 XD

婆婆媽媽隊下台後，休息時間突然聚集很多遊客，

連後台其他隊伍也擠到前面觀摩，下一場應該是很厲害的隊伍，我猜。

噔噔，結果是高知代表隊，

一見高知我眼睛就亮了，好懷念喔 (也好想重遊)

高知不愧是Yosakoi的王者，一上場就吸引滿場民眾，

搖滾民謠配Yosakoi原來這麼搭，我都不知道現場看表演會這麼震撼。

剛剛的婆婆媽媽隊、和下一場京都隊都是用朝聖的表情看高知隊表演的。

太精采了 (原來Yosakoi有這麼好看@@)

我繞到右前方看比較清楚的角度，

整隊齊響的節拍子好有動感，少爺造型的舞者也很賣力

(少爺是四國松山道後溫泉的梗，夏目漱石的同名小說)

最好看的地方是他們表情，敬業且樂在其中。

高知隊表演完，下台時掌聲如雷，連其他競爭隊伍都互看然後說好厲害 (指標隊伍)

下一場京都代表隊也不錯看，全是大學生模樣的隊員，

還中途變裝、穿插古裝劇小劇場，哈哈 XDD

(但還是剛剛那場高知的最威)

離開時研究一下海報，

果然，高知隊是特別來賓，所以水準壓勝其他隊伍

Point: 高知Yosakoi祭典

兩年前去過高知追龍馬，在站前觀光中心看過Yosakoi介紹。

Yosakoi是起源於高知的祭典，每年8/8~8/12，高知全民總動員，熱熱鬧鬧地上街跳舞。

近年東京、仙台、札幌都有Yosakoi模仿版的活動，有些規模比高知還大，

但最原汁原味的Yosakoi仍在高知，八月來玩的朋友請別錯過。

組隊參賽的都不是專業舞者，而是各行各業老百姓，

自己設計服裝、決定主題，跳出獨一無二的舞步與節奏，

獲獎隊伍會被收錄到官方紀念DVD，還會被當成觀光宣傳。

像下圖中間的藍衣阿伯，就是「高知市政府隊」的公務員XD

看完表演，搭接駁巴士到二航，

準備搭樂桃，16:10起飛到北海道。

Point: 便利如巴士轉運站的國內線

日本國內線，和台灣國內線的搭法很像。

拿出訂票預約單，在報到機畢一下QR-code就完成報到了，

感熱紙印出登機證，拿著這張入關、等候起飛即可。

跟我在台灣松山機場、台東機場的搭法其實沒兩樣。

現在國內線競爭激烈，吃掉不少原本JR或高速巴士的市場，

如果從東京/大阪/福岡去遙遠的北海道，搭飛機其實是很方便的選擇，

非常簡單，且不貴，特價時一兩千台幣、沒特價時三四千台幣也有。

搭機時要準時要登機口等待，因為班次密集且延誤不得，

一開放上機，通常就會想辦法讓大家在最短時間登機，然後馬上飛走。

1610搭機，1805到新千歲。

兩小時飛行，繼續補眠養神。

這班飛機幾乎坐滿，大家應該都很習慣廉航往返道內道外了。

新千歲機場

出關超快 (跟關空比起來)

直接在機場吃晚餐，便宜天屋，天婦羅蕎麥麵特價525円

所有天婦羅料、包括蕎麥粉都是北海道產，

這種簡單的定食反而很穩、很好吃 (今天最滿意的一餐)

吃完後在機場逛一下，好懷念喔，

我第一次跟B君出遊就是來北海道，

當時是311大地震過後一個月多，核災已爆，全世界都不敢來日本的當頭，

那時機票、自由行、住宿費都慘跌 (因為核災很嚇人)

我們是用四天三夜直飛札幌含住宿才9999台幣的夢幻價來玩的。

那時我們對「北海道的吃」就印象深刻，新鮮到不可思議。

所以這次旅行重點也是「吃」(及「騎車閒逛」)

吃完晚餐，直接在一樓搭巴士到千歲市，220円，

千歲市有如桃園機場的南崁，算小型航空城，市內產業都靠機場維生。

睡一晚後，明天再回機場領機車，然後就開始玩。

所以住機場越近越好，千歲市是好選擇，車程才10分鐘。

深秋晚上的千歲市好冷清，

除了車站前面明亮，市區就沒啥人了 (我覺得南崁都比千歲繁榮 -.-)

而且好冷，千歲氣溫是2~12度，一下飛機我就猛套衣服 囧

旅館住 Area one，老旅館，單人房一晚5000円。

只求乾淨、好睡、不要離車站太遠，住這種便宜旅館即可。

反正明天也是一大早就離開去牽機車，不用花大錢住更豪華的

(更不用特地拉車一小時住札幌市區，然後明天又花一小時拉車回機場)

明天整個北海道都是好天氣，真是好的開始，

預計在機場領車、騎過系張、占冠、狩勝峠，

也就是穿過日高山脈的北部，傍晚騎到帶廣市區，看銀之匙的輓曳馬比賽。

今晚在整理一次行李，把最能禦寒的行頭都拿出來，

明天就通通套上，希望騎車盧轟時不會覺得冷 (結果還是冷，北海道的秋天太冷了)

Day1就到這，明天開始玩 :)

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