2013/10/1 (Tue)
Point: 超廢話前言
這次是買復興早鳥機票,出發前約三個月買的。
桃園/那霸來回含稅,約7800台幣,比平日價便宜一點點。
後來樂桃也開闢沖繩航線,最便宜可3400多台幣打死,
這種特價已經可以和金馬澎相比了,甚至從台北坐高鐵到墾丁,
只要再多花一點錢,就從國內旅行變國外了。
作功課時發現,我比較有興趣的地方都在中北部,
但沖繩沒有廣域的JR電車,只有那霸市一條市區單軌,
想要搭公眾交通工具的話,只能搭公車了。
在電腦前研究公車約一小時,馬上放棄 (快瘋了)
改看如何租機車,還是自己騎車玩比較順。
沒辦法,公車班次太少、太不方便了,
而且我想去的都是二線城鎮的偏僻景點,
這樣上山下海的需求,機車才辦得到。
在台灣辦一張駕照的日文譯本,自己線上預定機車,這都不難,
網路上也有一大堆租機車的心得分享文了,參考一下就好。
價格還好,是比公車貴沒錯 (一人騎機車,比四人租汽車稍貴一點
但機動力大解放,就不用被公車班次卡死呀 (←這是重點)
住宿方面,原本訂的是
名護Super三晚,單人房每人每晚3680日円
那霸Super兩晚,單人房每人每晚3980日円
因為Super品質很穩,有免費早餐+大浴池,印象非常好。
但出發前一個月,樂天突然推出五折活動,馬上改成
備瀨民宿三晚,單人房每人每晚2000日円
美榮橋Taira兩晚,雙人房每人每晚2750日円
一來更便宜,二來是想體驗沒住過的旅館。
就這樣,
第一次去沖繩,
第一次在日本騎機車,
第一次自帶安全帽出國
以下六天遊記開始 :)
復興原本是午去午回,出發前一個才說改成早上06:50飛 -.-
(他說: 要不"接受"、要不"他同意全額退費")
我都準備好了,當然要成行 (我很期待沖繩
結果Day1就得半夜0330出門,先從我家到松山機場,
搭0400出發的飛狗,經行天宮,上高速公路,直奔機場。
到機場時間約 0515,剛好趕得上報到,這班好像也是團客居多。
那霸空港
飛50分鐘就到沖繩了,好快,真不像是去日本 -.-
降落前的低空飛行,就看得到淺藍色海面及珊瑚礁了,
機場外圍的海面就已經像明信片一樣漂亮了,
初次印象就很震撼,沖繩好威呀...
過海關有點慢,窗口不多,
出關後,在國際線大廳拿一下觀光大地圖
這種標明景點及公路的地圖非常重要,
對機車騎士來說,看紙本地圖作判斷,
常常比你開手機 Map APP更直覺更快。
事實上,有一張大地圖也就夠了,我在金門騎車時也這樣。
Point: 行動上網需求,多留意各家優惠
這趟使用到免錢的WI-UP,
因為七月的京阪旅行租了Wi-UP,提供兩種回饋優惠:
一,用臉書分享WI-UP心得,每累積10人按讚,下次租就送一天免費,
剛好朋友要去日本四天,我請朋友們幫忙按,累積到40人,折4天免費給他們用。
二,貼分享文,下次租另外再送7天免費,
在遊記貼幾行心得很簡單,就這樣拿到7天免費,自己用在這趟沖繩之旅。
台灣去日本用的無線router,競爭非常激烈,
每家都不時有優惠方案,租之前好好比較一下,
我花錢跟超能量租一趟,只要按讚及貼文,就換到下次兩趟免費,很划算。
拿到地圖、蒐集一些可能會用到的折價券,
從國際線大廳,走去隔壁的國內線,上二樓、
搭單軌電車,坐到美榮橋290円。
這條單軌串連那霸市區和機場,
頭是機場,中段是國際通、新都心等鬧區,尾是首里城,
有點像文湖線,車廂小,高架軌道,且司機都穿夏威夷衫 XD
1. 位置:
他在泊港附近,我從美榮橋走去領車,
其實這段有點遠,我應該要叫計程車才對,
但都走了一半才發現太遠,就硬著頭皮走到完了 囧
2. 線上預訂:
估狗台灣遊客去沖繩租機車的,五篇有四篇是這家。
線上租車很方便,選好機車行號,填表送出,隔天收到確認信就好。
3. 價格
我是租125cc,Dio110那一型,三天含保險不含安全帽,9800円,
一天換算台幣約1000元,不便宜,但還可接受 (我實在無法受不了搭公車,一定要騎車
機車保險一定要保,千萬別省這種錢,那是確保你出大事時,
原本天文數字的賠償金額,減成你可以負擔,約月薪一兩個月的金額,
交通安全這種事很難說,就算你穩穩低速行駛,倒楣遇到不守規矩的人還是可能出事,
就是無法預料,所以才要保險,再次叮嚀,保險這種錢絕不要省。
安全帽從台灣自帶就好,不然跟他們租又是一筆支出 (不便宜-.-
4. 交車時要注意
車行會仔細檢查既有刮痕,詳細地標註在預約單,
並請你也檢查ok,同意後,簽名算數,
要是還車時有多的損傷,就得視情況支付費用。
借車滿油,還車時也要滿油。
另外,跟機車行溝通時,還是需要一點日文會比較順,
機車行很怕完全不會日文的人,租車發生事故後,無法順利報警及溝通其他手續。
估狗網友心得,過去曾發生過 "不會日文,車行最後不敢借車" 的例子
我也是怕被拒,在備註欄位特地寫一小段日文,
說我會簡單日文,且在台灣每天騎車,不用擔心我借車會有問題。
5. 我又遇到颱風了 0rz
原本要借4天 (10/1中午~10/5中午),但颱風剛好10/4晚上逼近沖繩,
車行還把Yahoo Weather的颱風預測路徑給我看,當場討論行程縮短。
他說,根據他們經驗,10/5那天一定大風大雨,不太可能騎車了,
且連10/4下午都可能提早休息,希望我縮短成3天,提早一天還車。
那那那就沒辦法了,安全至上,Day4回來還車後,再看Day5可以幹嘛吧 T_T
6. 行李
既然要騎機車,當然不可能帶行李箱 (機車上沒地方放
我這次只帶一個小登山包,一個大側背包出國,
也就是以一般機車放得下的大小,來去準備行李。
國道58號
呼~ 搞定機車了,
騎出小巷子,轉進國道58往北,旅行現在開始~
就像第一次在日本自駕汽車一樣,前一小時我也在適應日本交通。
不敢鑽、不敢超車、也不敢騎快 -.-
我騎到添浦前,都在觀察當地機車是怎麼騎的,
而且配合日本車流速度 (龜速),騎得好慢,好壓抑 囧
過了添浦,看到很多機車騎士也在鑽,也超車,速度也放開來
我才慢慢恢復在台灣騎車的水準 (台灣騎士都碼是車神
騎車靠左沒問題,很快就適應了,
只有轉彎時還會愣一下,但轉兩三次彎就記牢ok了
(轉彎時若恍神轉入對向車道,真的會嚇死對面開過來的日本人-.-
還有,國道58的砂石車意外得多,跟蘇花有得比 (怎麼會這樣 T_T
騎起來並沒有想像中舒服,後來我都在躲砂石車,跟他們保持距離,
不然跟在他後面一兩個車身好痛苦 (得吸廢氣 -.-
這三天機車心得是,大馬路如國道58,砂石大車都非常多
但一轉入次要道路,就幾乎沒有大車,騎起來非常舒服了
最美最舒服的是北部、今歸仁、屋久地、古宇利一帶的鄉間道路,
那裡超適合機遊,騎起來舒服愜意。
騎到北谷停一下,遠遠看道路邊有星巴,想說拐進去停車休息,
沒想到星巴後面就有 Blue Seal直營店,那吃冰優先!
杯裝三球540円,
Blue Wave: 鳳梨+藍色蘇打口味
S.F.Mintchoco: 薄荷巧克力
Lemon: 檸檬
不便宜我知道,但這是福樂在沖繩深耕的冰淇淋品牌,
若有經過,我都會忍不住嚐不同口味,
這六天旅行,每天都會吃一下 Blue Seal。
吃到一半下起太陽雨,那就多坐一下,等雨小了再繼續騎。
啊對,今天要騎將進90多公里,即使在台灣這也是長距離,
所以Day1我沒期望玩到甚麼,只要傍晚前,平安抵達備瀨民宿就好,
沿路停停看看,吃吃喝喝、熟悉道路。
只要到了民宿,丟下大行李,後面三天就很輕鬆了。
吃完冰,往北繼續走,反正都保持在國道58上就不會迷路。
除了砂石車意外多,在國道58的南段完全看不到海,這也是我很意外的地方
我一直以為會像在金山野柳騎車那麼漂亮,沿路都是海。
嘉手納左右兩側的美軍基地好大,還有美國戰機呼嘯而過,
街頭的反美標語 (ex: 美軍滾蛋,還我沖繩)也好多,
這是只有沖繩才有,日本本島不容易看到的事。
到了讀谷、轉進殘波岬、真榮田岬的標語都當作沒看到,
今天無論如何就是儘快到民宿丟行李,先別管沿路景點。
到了恩納,終於看到心目中的海岸景觀,
中部最高級豪華的濱海渡假飯店,在恩納自成一區。
這次沒考慮住這,我比較想去北部沒啥遊客的無名海灘...
騎到許田,就已經快到名護了,
老實說,騎到這已快屁股開花,原本要去許田道之駅買折價門票,
也懶得等轉彎繞過去買了,已騎到有點麻木,只想趕快到民宿休息 囧
到了名護,再撐不到一小時就快到了
我在名護A&W停一下,蘑菇雞肉捲390円,
然後放慢速度看一下名護街景,後面幾天可能會來這用餐及補充東西。
名護是北部最大城,規模及街道氣氛跟花蓮有點像,很悠閒。
如果住名護Super,我本來騎到這就好了,
改成備瀨民宿後,要再騎過美之海,一直到備瀨岬,
剩最後一段了,加油~
這一帶的超商都有賣美之海水族館的折價券,
我在隔壁全家先買一張,明早用。
過了名護,從瀨底往本部的右手側,是一大段連綿不絕的砂石場,
騎到這我才解開砂石車之謎,難怪沿路都是砂石車長龍...
過了美之海,循著備瀨路邊,轉進福木林,終於找到民宿了。
我從11:00領機車開始騎,下午15:30到民宿,騎了3個半小時,約90多公里。
很累,但就只累今天,後面兩天都玩民宿附近,就很輕鬆了。
備瀨福木林
出發前,我看網頁寫 "フクギ",不知道這是啥樹
到了現場一看,原來就是福樹,這個我家陽台就有一棵呀 @@
原來"フクギ"就是日文的福木。
這片福木林,從五百年前就有人定居,
並逐漸當他闢成東西南北交錯道路的小部落,
最大棵的福木有300年樹齡。
有如樹海隧道的小徑,頗受觀光客歡迎,
這有租借腳踏車服務,可以騎車穿梭其中,
我這三天進出備瀨,不論早晚,都有看到開車來這的遊客
停車後,再借腳踏車逛福木林和海灘。
1. 他全名是 "沖繩 備瀨 浮淺/潛水 商店兼民宿"
主要是提供浮淺設備給遊客,因為備瀨岬也是潛水勝地
民宿是順便經營的,單人房原價4000円,透過樂天打五折,
我才用很優惠的每人每晚2000円入住 (約一晚600台幣)
2. 一樓是他們家人的活動區,二樓才是租給遊客的客房,
房間內有空調、風扇、電視、床單組(自己鋪)、
廁所和浴室在房間外,公用的。民宿沒早餐。
進出時要鎖好自己房間的門,最晚門禁24:00關大門。
3. 我停好機車,老闆娘跟他小女兒剛好在門口玩,
就一起歡迎我來住,從一樓開始講解可用的公共設施,
老闆娘一看就是從事浮淺的,曬的古銅發亮,很健康的那種海島人
他說我能用一點日文溝通,其實也鬆了一大口氣,
這三天住得很舒服,設備陽春,但非常新,"極度乾淨" (乾淨到不可思議,日本民宿都這樣
老闆娘個性大剌剌,很隨興好相處,我跟她溝通都很愉快。
跟之前住日光民宿,老闆一整天都難得看不到人影不一樣,
這間備瀨民宿很居家,老闆娘通常都在家,有事都問得到人。
4. 一晚台幣600非常超值了,也因為特價我才會住到這,
周邊的福木林、備瀨岬完全命中我鄉下控的喜好,
連騎車在民宿周邊小路,都有探險的驚喜 ^^
從我房間兩扇窗看出去就是這樣,
福木林的尾端、及甘蔗田、紅薯田,北部的尋常農家景色。
呼~ 去一樓沖個澡、然後躺平睡死,睡到1700再出門逛逛。
傍晚就只逛這,沒再去其他景點了。
洗過澡,補個眠,輕裝出遊就變得好舒服,趁太陽下山在附近繞繞。
從甘蔗田往海邊騎,馬上就接到備瀨海灘。
這只有幾家海灘冰店、沖水小店,遊客零星,沒有人潮,但夕照一樣漂亮
海的另一頭是伊江島,只能搭船過去,這次就沒考慮
(這次只去有跨海大牆,機車可以直通的島,如古宇利、屋久地
晚上沒節目了,等下找地方吃晚餐,就回民宿休息。
我就在岸邊發呆賞景,無所事事 (我就是愛這種沒啥人潮的小景點...
然後騎車在福木林亂鑽,有些角度剛好有夕照灑落,很美
鑽出不同出口,往往能接到相鄰的海濱
另外,福木林裡蚊子蠻大隻的,最好穿長褲來騎
逛到太陽落海,就騎到入口,去美之海附近找吃的。
福木林裡也有小餐廳,但選擇不太多。
這時在入口才看到福木林簡介的牌子,好像是國有紀念林,
在人文和自然景觀上都很有價值,還入選全國林道甚麼百選之一的樣子
吃飯~ 美之海附近有一家 Latilla,賣沖繩料裡的賞景餐廳
這家就在大馬路上,你從南部開車來美之海一定會經過。
外觀就很搶眼了,本來我二選一,另一家是沖繩古民宅的豬肉麵,
但看Latilla好有設計感,來回猶豫了一下,就選擇這家了。
停車場的黃昏好美,
那座奇怪的巴別塔是海洋博的熱帶植物館,明天會經過。
店內裝潢走地中海風(?),白色少女系,
除了我進來用餐,就只有另外兩對坐落地窗席的情侶
話說,以前我一個人進去那種女高中生,或年輕美眉比較多的店,
都會吃得有點不自在,放不開,但現在臉皮越來越厚,根本沒在管這,
重點是東西好吃就好,別人怎麼看都沒差 (恥力無限
想說今天騎車辛苦了,午餐隨便吃冰淇淋而已,
晚餐就點最好的,石垣牛漢堡套餐1980円,
(我老是這樣,住宿錢會斤斤計較,但吃比較敢開,吃真是一種享受
先上飲料,Sanpin茶
我排除menu上看得懂的紅茶咖啡可樂柳橙汁,
點這杯沒漢字也不知是啥的Sanpin茶,
味道好熟悉呀,有茉莉花茶的味道,但好像又不太一樣,
Sanpin、Sanpin,到底甚麼是Sanpin...
吃完飯估狗一下,原來就是Sanpin就是香片,
自古從大陸渡海交易而來的香片茶,在沖繩普遍流行,
他們把香片中文發音,直接寫成Sanpin茶 (唸作桑拼價
在這口語講的茶,十之八九是香片茶,不是日本本島的日本茶,也不是外來的紅茶。
後面幾天我在北部餐廳吃飯,招待的免費茶水都是香片
Day4,5 我住那霸Taira旅館,早餐吃到飽的茶壺也只放香片
服務小姐看我又倒牛奶又倒茶,連忙過來問我是不是要作一般奶茶,
她可以另外給我紅茶包,那壺只是香片,不適合用來作奶茶。
主餐,石垣牛漢堡,這個好吃沒話說。
石垣島離沖繩本島有一段距離,搭船就要三個多小時 囧
根據常去石垣和沖繩的朋友說,石垣的海更漂亮,希望以後有機會去
(後天我去古宇利島,已經夠震撼了,那石垣不知會漂亮成甚麼樣子...
苦瓜拌洋蔥
沖繩的小苦瓜一點都不苦,好清爽,也很健康。
後來我一直想念苦瓜,Day5我在那霸市區給雨淋時(颱風天),
特地找一家店吃苦瓜炒火腿豆腐,那真是我吃過最棒的苦瓜料裡了。
海葡萄沙拉
終於吃到傳說中的海葡萄了,好妙的海中植物,
咬碎時的口感很像生魚卵,但味道是清淡的海鹽味。
另外一道我不知名稱的涼海帶也很妙,稠稠牽絲像麵線一樣。
甜點,紫芋紅芋豆沙球
這道甜點也是沖繩常見,Day5去那霸傳統市場,也特地去找這種專賣店
買了多種口味(黑糖、白糖、焦糖、牛奶糖等)回旅館當小點心。
吃得很開心,因為每道都是特色地產,
這頓其實就是沖繩代表美食的大集合,一次吃到很多種。
這家開到晚上21:00 (last order 20:00)
就算不用餐,也可以點特色調酒,在這度過浪漫夜晚。
(我騎車,不能點酒,不然我很想試試他的泡盛創意調酒
離開 Latilla,騎回備瀨民宿,
這段路其實不到10分鐘,但晚上樹林很暗,路燈不太亮,
兩旁都是墳墓,更要命的是沖繩墳墓跟台灣傳統墳墓長的一樣,
是我們熟悉的龜甲、唐風造型,不是日本本島那種神道教墳墓,
所以看起來特別有感覺,短短一條路,騎得很驚悚 囧
北部除了名護市街在晚上比較熱鬧,其他村落一入夜就是一片黑
晚上沒事就早點回旅館休息吧,安全最重要。
Day3晚上從南邊回民宿時,在本部誤走另一條小路,
結果從山裡繞過今歸仁回備瀨,途中有一段長達10分鐘沒路燈,沒民家的路
(把機車燈一熄,就陷入完全的漆黑,啥光都沒有)
那條路也是滿滿墳墓,騎到快嚇破膽,像自拍厄夜叢林一樣 (雖然白天很美
回民宿,二樓也有四個中學生入住了,
老闆娘幫他們問我洗澡時間,我說請他先洗沒關係,
我睡個覺,約23:00醒來後再沖就好。
晚上就在房間看電視,上網 (用WI-HO),用唉配看日劇及漫畫。
明早先去看美之海,回民宿午睡後,下午去今歸仁走走。
[chang7707]
回覆刪除你的遊記真好看,圖文並茂,從5年前就開始看了!
你遊記裡地圖上的地名是自己加上去的吧?
請問地名是怎麼加上去的?
謝謝啦 好感動 T_T
刪除我是先用Google Map標出路線 (那條藍線
螢幕截圖,存成JPEG
然後在Picasa 用"文字編輯" 功能,把字貼上去 :)
[wang]
回覆刪除Hi Sir,
謝謝你,我這次要去沖繩 也想其機車 很緊張
1.那國道58號 需要過路費嗎?
2.如果要 要怎麼付錢
3.他們的交通規則 是如何 是需要開很的很旁邊 還是汽車道也可以開
需要兩段式轉彎嗎
4.機車上有gps導航嗎
5.加油站多嗎
1,2. 國道58號不用錢,他就像台灣省道,連單車都可以騎的 (就像中山北路、忠孝東路
刪除3. 我建議剛開始期的前一小時,慢慢騎,
好好觀察當地日本機車騎士都怎麼騎,放慢速度跟再他們後面騎,
很快就會習慣了,就會知道怎麼騎了
沖繩機車必本州還多,路上隨時有日本騎士可以參考。
4. 沒有。我是租Wi-UP,搭配自己手機定位,迷路時才需要看導航,平時時間幾乎用不到
5. 我感覺跟台灣的密度差不多